转自：南京晨报
晨报讯（通讯员 顾珈毓 南京晨报/爱南京记者 陈彦）记者从南京市交通集团获悉，在南京市交通运输局指导下，南京市低空飞行服务平台即将由1.0版升级为2.0版。该平台除实现低空数字化规划、空域动态管理、空域用户管理等九大功能外，还可实现同时服务不低于5万架次低空飞行的能力。
南京市交通集团所海角首页登录入口top属南京低空飞行服务管理有限公司负责人苗晴介绍，作为南京低空飞行指挥“大脑”，低空飞行服务平台采用最新空域栅格编码管理技术，同步接入实时三维地图、低空气象数据，可以保证实时安全数据传输，让航空器按既定航线安全飞行。同时，利用AI算法对飞行路径进行优化设计，提高空域航路使用效率，对飞行活动计划提供智能化海角首页登录入口top分析及预测，为管理决策提供数据支持。
目前，南京市交通集团已通过引入大规模MIMO无线传输技术，完成了全国首个高速公路5G-A通感一体基站部署和低空管理场景开通测试，实现了系统周围方圆40公里范围内高质量、低延迟的视频的传输，以及对无线电信号源的精确感知和无人机品牌的高效匹配，将有效通信距离提升15倍，海角首页登录入口top同等覆盖范围通信网络建设成本节约35%，为市级平台开展实时低空监视提供了技术支撑。而即将上线的南京市低空飞行服务平台2.0版将实现同时服务不低于5万架次低空飞行服务能力。
未来，经过进一步升级的飞行服务平台3.0版本将综合应用6G、人工智能、物联网等技术，实时互联飞行设备、卫星导航、起降场地，形成支撑海角首页登录入口top智能自主飞行的“网、云、端”全维度服务体系，推动低空飞行从“个体”到“群体”再到“城市综合立体”的全方位跃升，助力南京打造综合立体智慧交通体系。
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